VOLKSWAGEN Polo V SDN (10-15)

10 сентября 2010 года на территории Российской Федерации начались продажи Фольксваген Поло 5-го поколения, который был полностью адаптирован под реалии, в том числе и географические, нашей страны - автомобиль был оснащен абсолютно новым атмосферным двигателем CFNA мощностью 105 л.с. В качестве типов трансмиссий предлагалась ручная коробка передач и автоматическая коробка передач Aisin.

К абсолютным достоинствам автомобиля можно отнести и хорошую коррозийную стойкость кузова (не знаю как тогда, а сейчас завод дает гарантию на сквозную коррозию кузова 12 лет). Дизайн автомобиля в 2010 году не выглядел старомодным, и если уж искать минусы, то я бы среди таковых сходу назвал раздражающую глаза ярко-красную подсветку шкал приборов.

Потом, конечно, выяснилось, что у модели имеется ряд особенностей: в сильные морозы мотор CFNA очень долго прогревался, грохотал поршнями, которые в рамках гарантии меняли, но, по словам владельцев, это помогало лишь на время, однако, стоит признать, автомобиль получился по-настоящему народным! Собирался он, кстати, на Калужском заводе.

Однако, при этом, не стоит думать, что такой вот седан появился исключительно в России и проектировался только для России. Нет... В том же 2010 году в Индии, стали производить Volkswagen Vento.